ANKARA (Bursa Kuşu) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik konumda yer alan Orta Koridor’un sağladığı avantajlar ve gelecekteki potansiyeli hakkında bilgiler verdi.
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor üzerindeki yatırım projelerinin tamamlanmasının ardından taşıma sürelerinde kayda değer bir azalma olacağını belirtti. Süveyş Kanalı üzerinden yapılan taşımaların ortalama 35 gün, Ümit Burnu üzerinden ise 45 gün sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, “Orta Koridor’daki çalışmalar tamamlandığında bu süre 15 güne inecek.” dedi.
DENİZYOLUNA GÖRE İKİ KAT DAHA HIZLI, HAVAYOLUNA GÖRE YAKLAŞIK DÖRT KAT DAHA EKONOMİK
Bakan, Orta Koridor’un denizyolu taşımacılığına göre iki kat daha hızlı, havayolu taşımacılığına göre ise yaklaşık dört kat daha ekonomik olduğunu vurguladı. Uraloğlu, “Türkiye, Çin’den çıkan yüklerin Avrupa’ya demiryolu ile kesintisiz ulaşımını sağladığı için stratejik bir konumda yer alıyor. Bu sayede ülkemiz, 21 ülkeye doğrudan bağlanan ticaret omurgası haline geliyor.” açıklamasında bulundu.
75 MİLYAR DOLARLIK POTANSİYEL
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor’un demiryolu ile yıllık 75 milyar dolarlık bir ticaret hacmi taşıyabileceğini belirterek, bu güzergâhın yalnızca Türkiye’nin değil, çevre ülkelerin ekonomik refahına da önemli katkılar sunacağını ifade etti. Ayrıca, “Yapılan yatırımlar ve projeler sayesinde Orta Koridor üzerinden yıllık 6,5 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz.” dedi.
Uraloğlu, Orta Koridor’un sadece Türkiye için değil, güzergâh üzerindeki tüm ülkeler için büyük kazanımlar sağlayacağını belirterek, 10 yıllık projeksiyon süresince üretime etkisinin 114 milyar dolar, doğrudan ve dolaylı olarak yıllık ortalama istihdama etkisinin ise 144 bin 126 kişi olacağını açıkladı.
Yorumlar kapalı.