İzmir Metrosu, 2000 yılında Üçyol-Bornova hattında hizmet vermeye başlamıştı. Bu projenin yüklenicisi olan İsveçli ABB ile Yapı Merkezi konsorsiyumu, İzmir Metro AŞ’yi ziyaret etti. Ziyarete, o dönemde görev yapan bürokratlar da katıldı ve heyet, istasyonları gezme fırsatı buldu.
İZMİR (Bursa Kuşu) – İzmir’de 30 yıllık dostluğu pekiştiren bir buluşma gerçekleştirildi. 1995 yılında İzmir’in ilk metrosu olan Üçyol-Bornova hattının yapımını üstlenen Yapı Merkezi ve İsveçli ABB konsorsiyumu, İzmir Metro’yu ziyaret etti.
Halkapınar’daki İzmir Metro AŞ merkezinde düzenlenen etkinlikte, projenin yapım aşamasında görev almış olan heyet ve dönemin İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratları bir araya geldi. Gün boyunca çeşitli istasyonları ziyaret eden grup, projenin geçmişine dair anıları canlandırdı.
İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Sinan Karakuzu, ziyaretten memnuniyet duyduğunu ifade ederek, “İlk günden itibaren İzmirlilerin en önemli ulaşım araçlarından biri olan İzmir Metro’yu geliştirmeye devam ediyoruz” dedi. ABB Temsilcileri Ulf Larsson ve Peder Madsen ise, istasyonların ve hattın yapılış süreci hakkında bilgi vererek, “İzmir Metrosu’nun büyümesini ve gelişimini görmek bizi çok mutlu etti” şeklinde konuştu. Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, projenin başarısında katkısı olan herkese teşekkür etti.
TEMSİLCİLERE ANLAMLI HEDİYE
Etkinlikte, İzmir Metro projesinin ilk etabına dair video ve reklam filmleri gösterildi. Ayrıca, Arıoğlu ve ABB temsilcisi Lars-Olof Nisson’a, 25 yıl önce İzmir Metrosu’na biniş için kullanılan ilk jetonlardan oluşan ve şirketin 25. yılı onuruna el yapımı seramikten üretilen 100 parçalık bir koleksiyonun bulunduğu plaket takdim edildi. Program, Atölye ve Trafik Kontrol Merkezi gezisiyle devam etti ve Konak, Halkapınar, Çankaya, Üçyol, Bornova ile Narlıdere Kaymakamlık istasyonlarının ziyaret edilmesiyle sona erdi.
İzmir Metrosu’nun inşaatı için 15 Ocak 1993’te ABB-Yapı Merkezi Konsorsiyumu ile İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında bir sözleşme imzalanmıştı. 1994 yılında güzergahın yeniden değerlendirilmesi yapılmış ve düzenlenen projede Fahrettin Altay’a uzanan bölüm iptal edilmiştir. İzmir Metrosu’nun güncel sözleşmesi, 1.5 yıl gecikmeyle 1995 yılının mart ayında imzalanmıştır. Projenin ilk aşaması olan on istasyonluk Bornova-Üçyol hattı ise 2000 yılının nisan ayında tamamlanmıştır.
Yorumlar kapalı.