Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, gerçekleştirdiği projelerle kentin ulaşım altyapısını raylı sistemlerle güçlendiriyor.
Kocaeli (Bursa Kuşu) – Raylı sistem yatırımları, modern kavşaklar ve genişleyen toplu taşıma filosu ile Kocaeli, ulaşımda önemli bir evrim geçiriyor.
Kocaeli, ulaşım alanında tarihi bir dönüşüm sürecine girmeye hazırlanıyor. Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde hayata geçirilen projeler, kenti sadece bir ulaşım ağı ile değil, sosyal ve ekonomik yaşamı canlandıran dinamik bir merkez haline getiriyor. Bu dev projelerle Kocaeli, raylı sistemler alanında önemli bir dönüm noktasına ulaşırken, yeni nesil kavşaklar ve artan toplu taşıma filosu da şehrin ulaşımında köklü değişiklikler sağlıyor.
KÖRFEZ’DEN KARTEPE’YE KESİNTİSİZ BAĞLANTI
Körfezray Metro Projesi ile doğu-batı hattında 58 kilometrelik Kuzey Metro Hattı inşa ediliyor. 18 duraktan oluşan bu hat, günlük 300 bin yolcu kapasitesine sahip olacak ve 2028 yılında tamamlanması planlanıyor. Güney Metro Hattı ise İzmit ile Gölcük arasındaki seyahat süresini 28 dakikaya düşürerek, Körfez’den Kartepe’ye kesintisiz ulaşım imkanı sunacak.
İZMİT-GÖLCÜK ARASI 28 DAKİKAYA İNİYOR
Projelendirme ihalesi tamamlanan Güney Metro Hattı, 21 kilometrelik güzergahıyla İzmit ile Gölcük’ü birbirine bağlayacak. Bu hat, Gölcük-İzmit arasındaki seyahat süresini 28 dakikaya indirecek ve özellikle yoğun trafik saatlerinde büyük bir rahatlama sağlayacak. Hat, Kuzey Metro Hattı ile tam entegre çalışarak, Gölcük’ten Körfez veya Kartepe’ye kesintisiz metro ulaşımını mümkün kılacak. Hattın devreye girmesinin ardından ilk yıl 202 bin yolcu taşınması beklenirken, 2053 yılına gelindiğinde bu sayının 335 bine ulaşması öngörülüyor. Güney Metro Hattı, bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine de önemli katkılarda bulunacak.
GEBZE METROSU ULAŞIMA GÜÇ KATTI
Kocaeli’nin ilk sürücüsüz metro hattı olan Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı, şehir içi ulaşımda yeni bir dönemi başlatıyor. Darıca sahilden Gebze Organize Sanayi Bölgesi’ne uzanan hat, Marmaray ile entegre yapısı sayesinde İstanbul ile de kesintisiz bağlantı sağlıyor. 15,4 kilometre uzunluğundaki ve 11 istasyondan oluşan bu hat, hızlı ve konforlu ulaşımın yanı sıra çevre dostu yapısı ve yerli teknolojisiyle Türkiye’nin mühendislik potansiyelini de gözler önüne seriyor. Kocaeli’nin ulaşım vizyonuna önemli bir katkı sağlayan bu proje, kenti geleceğe taşıyan stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.
ALİKAHYA TRAMVAY HATTI İLE MAHALLELERE KONFORLU ULAŞIM
Raylı sistemlerdeki bu gelişmeler yalnızca metro ile sınırlı kalmıyor. Kuruçeşme-Otogar ve Kuruçeşme-Kocaeli Şehir Hastanesi hatlarında da yolcu taşımacılığı devam ediyor. Hızla ilerleyen Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, tramvay sistemine önemli bir katkı sağlayacak. Bu yıl içerisinde faaliyete geçmesi planlanan 3.8 kilometrelik hattın, bölgedeki ekonomik hareketliliği artırması bekleniyor.
HEM KONFORLU HEM DE ÇEVRECİ
Konforlu ve çevreci yapısıyla dikkat çeken bu hat, günlük yaşamı kolaylaştırarak Kocaeli’nin toplu taşımadaki çeşitliliğini artıracak. İki etaplı tramvay hattı projesinin ilk etabı, 1,4 kilometre uzunluğuyla Otogar’dan başlayarak Akyazı, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddeleri üzerinden Sabancı Bulvarı’na kadar uzanacak. İkinci etap ise 2,4 kilometre uzunluğuyla hattı Bağımsızlık Caddesi üzerinden doğu yönüne taşıyacak ve Kocaeli Stadı’na kadar gidecek. Tramvay hattında geçtiğimiz günlerde iki istasyon devreye alındı ve test sürüşü Büyükşehir Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı’nın katılımıyla gerçekleştirildi.
ZİRVE HAYALİ GERÇEK OLDU
Kocaeli’nin uzun zamandır beklenen Kartepe Teleferik Hattı, 25 Mart 2024 tarihinde hizmete girecek. Derbent Mahallesi’nden başlayarak Kuzuyayla Tabiat Parkı’na kadar uzanan 4,7 kilometrelik teleferik hattı, toplamda 9,7 kilometrelik çift yönlü mesafesiyle Türkiye’nin en yüksek direklerine sahip olmasıyla dikkat çekiyor. 10 kişilik 73 kabinle hizmet verecek olan teleferikte yolculuk, yaklaşık 14 dakika sürecek. Bu süre zarfında yolcular, İzmit Körfezi ve Sapanca Gölü’nün muhteşem manzaralarının keyfini çıkaracak. Açılışından bu yana büyük ilgi gören teleferik, Kocaeli’nin yılın 365 günü bir turizm merkezi olma hedefine ulaşmasında önemli bir adım olarak kabul ediliyor.
ENTEGRE ULAŞIMDA YENİ BİR ADIM
Projelendirme aşamasında olan Darıca Teleferik hattının inşasına 2026 yılında başlanması planlanıyor. İlk durağı Darıca Farabi Devlet Hastanesi olacak olan teleferik hattı, İstasyon Caddesi’ndeki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefliyor. İkinci durağı ise Darıca Millet Bahçesi olacak ve böylece millet bahçesi ile sahile erişim daha da kolaylaşacak. Metro, tramvay ve otobüs gibi toplu taşıma araçlarıyla entegre olarak tasarlanan bu proje, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek.
MODERN TRAMVAY FİLOSU
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşım kalitesini artırmak için teknolojiyi etkin bir şekilde kullanıyor. 2026 yılında tramvay filosuna 5 yeni araç daha eklenmesi planlanıyor. Toplam 33 araç kapasiteli filonun, yolculara daha konforlu ve güvenli seyahat imkanı sunması hedefleniyor. Tramvay, günlük yolcu taşıma rekorlarını sürekli olarak yenileyerek, vatandaşların ilgisini her geçen gün artırıyor. Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı, açıldığı Mart 2024’ten bu yana toplam 1 milyon 796 bin 186 yolcuya hizmet verdi.
YENİ NESİL KAVŞAKLAR, GENİŞLEYEN FİLO
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, raylı sistem yatırımları dışındaki projelerle de kentin ulaşım sorununu önemli ölçüde azaltmayı başardı. Özellikle yeni nesil kavşaklar, bu aşamada büyük bir rol oynuyor.
2024 yılında açılan Yeşilova-Solaklar Kavşağı, günlük 60 bin aracın geçiş yaptığı Kandıra-Yeşilova-Solaklar bölgesindeki trafiği önemli ölçüde azaltarak kesintisiz hale getirdi. Modern ve özgün mimarisiyle dikkat çeken Başiskele Kavşağı Koridor Projesi de bir yıl içinde tamamlanacak ve bölgedeki trafik akışını rahatlatacak. Ayrıca Büyükşehir, kent içi ulaşımda toplu taşımayı teşvik etmek amacıyla otobüs filosunu sürekli genişletiyor. Bugün Kocaeli genelinde 2 bin 208 araç, 363 hatta sefer
Yorumlar kapalı.