Bursa’da yaşayan 53 yaşındaki Sezgin Balcı, 2023 Mart ayında sıfır kilometre olarak satın aldığı Peugeot 308 GT model aracıyla ilgili yaşadığı sorunlar nedeniyle dava açtı. Aracın henüz 500 kilometredeyken fren sisteminde bir arıza meydana geldiği ve bu nedenle bayi tarafından servise alındığı bildirildi. Yapılan incelemede müşür arızası tespit edilirken, Balcı’nın araç değişimi talebi reddedildi. Bayi, fren arızasının giderildiğini ve 4 ücretsiz bakım ile 5 yıl garanti teklifiyle konunun kapatılmaya çalışıldığını belirtti. Ancak zamanla aracın stop lambalarının sönmemesi, sıcak havalarda ekranların çalışmaması ve rot ayarlarının bozulması gibi birçok sorun ortaya çıktı.
Otomotiv sektöründe 25 yıl deneyime sahip olduğunu vurgulayan Balcı, bu tür arızaların sıfır bir araç için kabul edilemeyeceğini ifade etti. Aracının bugüne kadar 20’den fazla kez servise gittiğini belirten Balcı, “Araç 2023 Mart ayında aldık. 500 kilometrede farklı arızalar çıkmaya başladı. Bayiye sorduğumda ise müşür arızası olduğunu ilettiler fakat ben arızanın müşür olmadığını biliyordum. Aracın değişimini talep ettim, yasal yollara başvuracağımı söylediğimde bile kabul etmediler” şeklinde konuştu. Peugeot Baykar şubesine gittiğinde, bu sefer kendisine 4 ücretsiz bakım ve 5 yıl garanti sunarak konuyu kapatmaya çalıştıklarını söyledi.
60 bin kilometreye ulaştığında aracın yağ eksilttiğini ve motor arızası verdiğini ifade eden Balcı, “Yolda kaldım. Çekici ile yine aynı şubeye çekip son ücretsiz bakım hakkım olan 4. bakımı kullandım fakat motor arızaları devam etti. İlk gittiğimde akü bitmiş dediler ve aküyü değiştirdiler. Sonrasında aynı arıza tekrar etti ve bu sefer bobin arızası dediler, bobini değiştirdiler fakat bu da işe yaramadı” dedi. Balcı, daha sonra konvektör arızası tespit edilip, temizlik ve bakım yapıldığını, konvektörün değiştirildiğini aktardı. Ancak bir gün sonra aynı arızanın tekrar ettiğini ve yolda kalmadığını, fakat arızanın hâlâ devam ettiğini belirtti.
İkame araç verip aracının Baykar’a çekileceği söylendiğini ancak ellerinde ikame araç olmadığını belirten Balcı, “10 gündür onlardan haber bekliyorum. Çekicilerin söylediğine göre benim aracımın aynısından sürekli servise çektiklerinin bilgisini aldım. Araç, 2 yıl sürede yeni logo olmasına rağmen üretimden kaldırıldı. Aracım toplamda 4 sefer bakıma girdi, bunun yanında 20’nin üzerinde servise girişi oldu. 28 yıldır otomotiv sektöründeyim, birden fazla farklı araba kullandım ve oğlum da İtalya’da otomotiv sektöründe tasarımcı. Baltayı taşa vurdular diyebiliriz” dedi.
Balcı, otomobilin ‘ayıplı mal’ olduğunu belirterek, yaşadığı mağduriyetin giderilmesi amacıyla Peugeot’a dava açtı ve aracının değerinde yeni bir araçla değiştirilmesini talep etti.
Yorumlar kapalı.