22 Eylül 2025 tarihinde açıklanan yeni gümrük vergisi düzenlemesi, Kasım ayının sonunda yürürlüğe girecek ve Türkiye otomobil pazarında önemli değişikliklere yol açacak. Avrupa Birliği ülkeleri avantajlarını sürdürürken, Japonya, ABD ve Çin menşeli araçlar için ciddi bir vergi artışı gündemde. Sektör temsilcileri, ithal araç fiyatlarında tarihi indirimler ve zamların yaşanabileceğini ifade etti.
İSTANBUL (Bursa Kuşu) – Daha önce yalnızca ABD ve Çin gibi ülkelerden gelen araçlara uygulanan ek vergiler düzenlemede değişikliğe gidildi. Yeni sistem, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması kapsamı dışındaki ülkelerden gelen araçlar için motor tipine dayalı standart bir “ilave vergi” uyguluyor. Mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisine ek olarak uygulanacak yeni vergi oranları ise şu şekilde belirlendi:
• Konvansiyonel (ICE) ve Hibrit (HEV): +%25 (minimum 6.000 $)
• Plug-in Hibrit (PHEV): +%30 (minimum 7.000 $)
• Tam Elektrikli (BEV): +%30 (minimum 8.500 $)
BİRÇOK POPÜLER OTOMOBİL YENİ DÜZENLEMEDEN ETKİLENİYOR
Veri analizi yapan LenaCars’ın Genel Müdürü Selçuk Nazik, vergi oranlarındaki değişikliğin Türkiye’de satılan birçok popüler otomobil markası ve modelini doğrudan etkilediğine dikkat çekti.
HANGİ MODELLER UCUZLAYACAK, HANGİLERİ ZAMLANACAK?
Değerlendirmelerde bulunan Nazik, “Yeni düzenlemenin kazananı iki ülke var: ABD ve Çin. ABD menşeli araçlar, daha önce yüzde 70 oranında bir vergi yüküyle karşı karşıyayken, bu oran artık yüzde 35-40 aralığına gerileyecek. Bu durum, BMW X Serisi, Mercedes GLE/GLS, Ford Mustang ve Jeep’in lüks modellerinde önemli fiyat avantajları sağlaması bekleniyor. Çinli otomobil markaları da bu yeni düzenlemeden olumlu etkilenecek. Yüzde 50’ye kadar çıkan vergi oranları, yeni düzenlemeyle birlikte yüzde 35-40 seviyesine inecek. Bu değişiklik, Chery, MG ve BYD gibi markaların rekabet gücünü artırarak pazar paylarını yükseltmelerine yardımcı olacak” şeklinde konuştu.
EN BÜYÜK KAYBI JAPON OTOMOBİLLERİ YAŞAYACAK
Diğer yandan, düzenlemenin bazı markalar için fırsatlar sunduğunu, ancak bazıları için olumsuz etkiler yarattığını belirten Nazik, Japon otomobillerinin en büyük mağdur olduğunu ifade etti. “Japon menşeli araçların gümrük vergisi, yüzde 10 gibi avantajlı bir orandan yüzde 35-40 seviyelerine yükselecek. Bu durum, Türkiye’de yaygın olarak tercih edilen Toyota, Honda, Nissan, Suzuki ve Subaru gibi markaların modellerinde kaçınılmaz fiyat artışlarını beraberinde getirecek. Meksika ve Afrika’dan gelen Audi Q5 ve Volkswagen Polo gibi modeller de aynı şekilde yeni vergi oranlarıyla karşılaşacak ve bu da fiyat etiketlerine yansıyacak” dedi.
Japon markalarının ya fiyat artışına gitmek zorunda kalacağını ya da Türkiye’ye Avrupa fabrikalarından araç getirme gibi alternatif stratejiler geliştirmeleri gerektiğini vurgulayan Nazik, otomobil almayı düşünmekte olan tüketicilerin yeni vergi düzenlemesini dikkatle incelemeleri gerektiğini belirtti. Piyasalardaki bu dalgalanmanın, önümüzdeki dönemde önemli bir tartışma konusu olacağı öngörülüyor.
Yorumlar kapalı.